官方处得悉，2024年雷克萨斯品牌累计销量超越了18万辆，成为仅有同比增加的进口奢华汽车品牌，也持续成为我国汽车市场进口品牌的销冠。
不得不说，即便是在一众海外品牌销量不景气，销量连续下滑的2024年，雷克萨斯凭借着多年堆集的口碑以及给力的优惠起伏，仍然能取得满意超卓的销量数据。
详细来看，雷克萨斯ES仍然是品牌名副其实的流量当担，在2024年1-9月份，雷克萨斯ES销量达到了8.1万辆，同比增加15.13%，月均销量超越了9000辆。要知道这但是一台起售价格挨近30万的产品，跟同级其他产品来说称不上廉价，销量增加的背面实际上也是由于雷克萨斯ES在上一年迎来了不少优惠，乃至入门的ES200终端扣头达到了7万元。
而在年末的广州车展上，新款雷克萨斯ES也是迎来了更新，在起售价格不变的前提下，新款ES供给了愈加科技化的造型规划，全新的日间行车灯以及贯穿式尾灯组带来愈加奢华的视觉效果，再加上内饰方面的科技化晋级，现在的新款雷克萨斯ES才是真实的“完整体”，满意时下用户关于座驾的需求。
一起品牌高端车型像是LS、RX在上一年也有不同程度的降幅，雷克萨斯LS终端优惠超越10万元，雷克萨斯RX指导价直接降12.9万元，所以落地到终端销量上，特别是在广东区域，雷克萨斯的体现一向十分安稳。
焦哥点评：信任不少挑选雷克萨斯的用户，主打的便是一个省心省力，尽管时至今日雷克萨斯仍然被不少网友戏弄其为“精装丰田”，但在车型产品力上，雷克萨斯也的确有其过人之处。所以各位假如拿着相同的预算，是会挑选雷克萨斯，仍是BBA呢?也欢迎留下你的观念。(文-龙)
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