gtx是普利茅斯汽车旗下的一款肌肉车型，该公司是克莱斯勒汽车制造公司的一部分，以其强大的马力和在汽车赛事中的卓越表现而闻名。普利茅斯被克莱斯勒汽车公司收购后，成为了克莱斯勒型轿车的制造商。普利茅斯还被称为顺风，这一个名字源自于英国向美国迁移的僧侣们经过的港口，即普利茅斯。图形商标取自僧侣曾乘坐的帆船珠夫拉瓦号的船图案，具有独特的历史和文化背景。作为肌肉车的代表，gtx搭载了大排量的V8发动机，拥有强劲的马力和富有肌肉感的外形。肌肉车这个术语在上世纪八九十年代开始流行，主要用来形容上世纪六七十年代的一类美式后驱车，它们以大排量的V8发动机和强大的性能为特点。如今，这个术语也被用来形容现在市售的搭载V8发动机的美国经济型跑车。
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TCS是牵引力控制管理系统，如果仪表板上长亮,而且是禁止的那符号,那就说明手动关闭了TCS,如果没有关闭,而是在行驶过程中亮起,表示目前有车轮打滑,TCS正在工作中。当发动机扭力输出很大的时候，车轮会空转打滑，这时候就TCS就会介入，较少发动机喷油量或对车轮实施制动等，使车轮恢复抓地力。装有TCS系统的汽车，其TCS系统的微电脑控制电路通常与ABS控制管理系统中所用的微电脑集成在一起，这样不仅使TCS系统的控制电路外部元件减少，也使故障发生率大幅度的降低。虽然此系统主要是针对汽车在泥泞、高低不平路况或雨雪天气时的行车安全，但最好还是保持开启以备不时之需。
汽车防撞条护角粘贴办法：1、把要安设防撞条的地方用毛巾擦拭干净；2、撕开一点防撞条里面自带的胶条出来，为了更好的固定位置；3、将防撞条带胶的一面贴进所要安装的位置；4、一边顺着方向按压防撞条，一边撕下防撞条剩下的双面胶；5、把突出来的多余防撞条剪掉就可以完成。汽车防撞条是很有用的，经常把车停靠在马路边的车主建议加装防撞条，如果发生剐蹭，防撞条是最先挡在前面的，再加上它还可以对相撞物体进行缓冲，某些特定的程度上可以有效的预防车体被物体剐蹭或撞伤。
奥迪7寸屏是高清OLED显示屏，OLED显示屏是利用有机电自发光二极管制成的显示屏，具有对比度高、厚度薄、视角广、反应速度快、可用于挠曲性面板、使用温度范围广、构造及制程较简单等优异特性。奥迪是德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣，现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
“中国川源以百数，莫著于四渎，而黄河为宗《汉书·沟洫志》”。沿着黄河完整地走一圈，一直是我们的愿望，也是一种肃穆的敬畏、由衷的膜拜。 选择4月初出发，其实不是看黄河最好的季节；选择逆流而上，也不是写黄河最好的次序……但黄河以五千四百多公里的长度，四千八百三十米的落差，千回百折，横贯西东。4月逆河上行，到达青海玛曲上游约古宗列曲时，或许便是好的时节。更何况，这一路由南而北，自东向西，跟着花信，随着鸟迁，或许也是写黄河好的次序。比如，在东营桃花虽还羞羞含苞中，鸟儿已经纷纷飞来了。 首站来东
到许昌后搜去哪逛逛为好，脑海中忽然闪出了赵州桥。一查，开车5小时多就到了，顿时心动。赵州桥就一座单孔桥，它的“伟大”之处对于我这桥梁白痴来说无异于对牛弹琴。不过这座桥名气太大，大到我知道它是中国古代四大名桥之一（貌似小学语文课本上有）。既然我看过了广济桥、洛阳桥，再去看看赵州桥也就貌似理所当然，尽管我都看不懂。走G4路过安阳，拐进去看了看殷墟遗址博物馆。看了几眼出土文物，我对此无甚概念，能够说是根本不懂，但也算是来打卡了吧。走G4出河南进入河北，现在是单向四车道了，韵味。2011年时我自驾去承
接上一篇帖子，按照严版赫版的指导和各位坛友分享的经验，我越好了汽修店对车况检查发现的问题进行了针对性维修，现将过程作业分享给大家。一、更换前差速器油封，补足前差速器油液车子开到店里发动机温度很高，用风扇吹了很久才逐渐凉下来。两位师傅费了很大的劲才把传动轴拆掉搭在差速器顶端，这样就不用拆掉发动机更换密封了。漏油点就是差速器内的圆形垫圈，感觉换上新的垫圈之后时间长了还是会漏的，更换垫圈并不能一次处理问题，只希望有机会能够使用时间长一些，毕竟修一下蛮贵的。密封圈材料费150，差速器油用抽油
