近日发布官方声明称，该公司在葡萄牙维亚纳堡（Viana do Castelo）开设了一座新工厂，并于11月7日举行了落成仪式。维亚纳堡新工厂将会扩大的产能，以满足市场对废气再循环技术(EGR)的需求。新工厂面积为2.6万平方米，生产区域比目前在瓦伦萨（Valen?a）租用的工厂扩大了50%，并且为未来的扩建留有足够的空间。通过在葡萄牙开设新工厂，
气缸盖垫片：德纳；爱尔铃克铃尔；辉门电气开关阀（发动机）：KSPG Automotive柴油/汽油涡轮增压器：博格华纳离合器液压零部件：福缔汽车线缆保护系统：德芬根燃油滤清模块：双质量飞轮：LUK（隶属于舍弗勒集团）制动软管：Flexitech拱形连接臂：海斯坦普气缸盖：尼玛克曲轴密封圈：科德宝被动式前转向柱：京西重工制动钳【M235I】：布雷博智能电池传感器：海拉信息娱乐/导航系统：哈曼自动变速箱油底壳模块【二级供应商】：IB...[详细]
盖世汽车讯 上月下旬，博格华纳宣布将向沃尔沃汽车集团供应 R2S?涡轮增压技术，用于后者全新发动机平台。博格华纳称，沃尔沃全新Drive-E“智能E驱动”动力总成将搭载其所开发的R2S?两级涡轮增压技术，用于2.0升柴油发动机。R2S?两级涡轮增压技术曾多次为博格华纳赢得国际行业奖项。R2S?将两种规格尺寸不同的涡轮机和压缩机结合起来，能适应不同的发动机转速条件，为发动机提供额外动力。在发动机低转速条件下，废气气流立即进入...[详细]
盖世汽车讯博格华纳日前公布了今年第三季度的财务报告，多个方面数据显示，该公司第三季度营业收入与盈利均保持增长，净利润则与去年同期基本持平。今年第三季度，博格华纳的营业收入达到20.32亿美元，同比上涨了13%；该公司第三季度盈利由去年同期的2.26亿美元增长至2.38亿美元，同比增长5.3%；其第三季度的净利润1.67亿美元，与去年同期基本持平。博格华纳前三季度的营业收入总计达到63.13亿美元，较去年同期的55.51亿美元增长...[详细]
通常提到节能减排，人们往往会将注意力集中在发动机本身技术的提升以及尾气处理，然而却忽视了发动机的功耗。据了解，发动机里面的风扇、水泵及其他组件加在一起占了发动机功耗的10-20%,仅风扇在高负荷运转的情况下就占了8%-10%。如果把这些功耗降下来，发动机的性价比至少提升一个点。因此，附件所产生的节能效益亦不可小觑。近日，走访了博格华纳热能系统中国区研发和制造基地——宁波华纳圣龙有限公司，对发动机冷却系统部件在节...[详细]
近年，在能源压力日益严峻及环保压力的背景下，我国政府节能减排政策不断苛严，兼具节能及动力优势的涡轮增压快速成长为市场的宠儿。根据内燃机协会统计，我国2012年涡轮增压适用率仅8%左右，而2013年12月约为16.8%，较2012年1月提升7.5个百分点，正处于爆发的前期。未来随着节能环保压力的提高，增压器使用率增速甚至比过去的SUV更高，行业爆发性的拐点已经明确。各大产品供应商看到了希望和市场先机，加快了投资的步伐，并重新统...[详细]
在文章的开头，首先要为大家纠正一个概念。一般听到EGR（废气再循环系统），我们会不由自主地联想到“国四”、“柴油车排放”等关键词。这没错，但是当EGR用于汽油车时，这项技术与尾气排放的关联性并不那么大。其原因很简单，汽油发动机中都安装了三元催化转化器，此装置已经起到了降低排放的作用。因此汽油机EGR有了另一项重要的任务——节能。传统发动机节能技术为了达到节能的目的，主机厂采用的发动机技术在一直在改进。图1图1...[详细]
随着全球环保法规与油耗限值标准的日益严苛，发动机小型化和涡轮增压慢慢的变成了了车企主流技术路线。以汽油发动机为例，小型化存在的3个主体问题是泵气损失、爆震与燃烧效率低。未解决上述3大问题，博格华纳开发出汽油机EGR系统，通过在燃烧温度、喷油量、压缩比等参数间作出最佳平衡，达到优化燃烧，提高发动机效率，降低油耗的目的。然而，由于汽油发动机EGR引入的惰性气体无法参与燃烧，降低了油气混合物的可点燃性能， 这就需...[详细]
我们知道，发动机冷却液的温度需要控制在一些范围内才可能正真的保证最佳发动机的效率和可靠性，一般在80-90°最佳。若冷却液温度过高，会降低发动机的可靠性，严重时还会损害零部件；若冷却液温度过低，会从发动机缸体中带走过多的热量，使发动机热效率降低而增加燃油消耗量。因此为更好的控制发动机的水温，发动机上都配置温度控制器。在今年4月完成对德国百年节温器公司Wahler的收购后，博格华纳排放系统的产品线得以扩充，这位排放系统...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，博格华纳近日宣布，其正在为大众的DQ 400e双离合变速箱供应新型摩擦片，未来将在2014款大众高尔夫和奥迪A3 e-tron中运用。大众运用于混动车的DQ 400e双离合变速箱包括一个双离合模块和一个脱离离合器（disconnecting clutches）。博格华纳为这三个离合器提供的湿式摩擦技术，能够极大的提升汽车的换挡平顺性和降噪减震功能，同时还可提升燃油经济性。“目前全球的变速箱设计都要求缩小尺寸，提高换挡性能...[详细]
